<p id="9ttv7"><pre id="9ttv7"></pre></p>

    <track id="9ttv7"><strike id="9ttv7"></strike></track><track id="9ttv7"></track>
    <pre id="9ttv7"><ruby id="9ttv7"></ruby></pre>

      <track id="9ttv7"></track>

        當前位置:首頁 > 新聞中心 > 購車資訊 > 購車參謀

        全新亞洲龍、雅閣、天籟,20萬出頭誰更值得買?

        2022年12月19日來源:廣西汽車網

        豐田、本田、日產是國內市場最具有代表性的三個日系品牌,消費者們如果準備購置一臺日系產品,那么這三個品牌也是繞不開的存在,特別是在20-30萬元的B級轎車市場,這三個品牌的車型具有出色的銷量與口碑,是大家首先考慮的對象。在這樣的情況下,對消費者而言,如何選車也變得更加困難;谶@樣的情況,我們不妨選擇3款代表車型進行一番橫向比較,看一看哪款車型的產品力更加突出,更值得買。

        http://img.danews.cc/upload/images/20221219/bf91816e4caaefa72be51bdea3adcded.png

        本次參與三車橫評的產品分別是一汽豐田全新亞洲龍、廣汽本田雅閣、東風日產天籟。

        http://img.danews.cc/upload/images/20221219/4941ed6228ad7c8f6a0c65c64daecd4b.png

        http://img.danews.cc/upload/images/20221219/15428d9847f54e7ca244ca9e3cc6f61b.png

        先看全新亞洲龍,它的售價為19.98-27.98萬元,與雷克薩斯ES都基于TNGA-K平臺打造,尺寸、動力總成基本一致,但由于價格比較親民,因此也有“平民ES”的美譽。近5米的長度以及2870mm的軸距,相比于另外兩款車型優勢突出,不愧為“B+級”選手。

        http://img.danews.cc/upload/images/20221219/c9115b41e6a514fc67a788f369d368a7.png

        雅閣的售價為16.98-25.98萬元,動力上同樣提供了汽油與混動兩種不同形式,選擇面較廣,這是天籟不具備的優勢。在尺寸上,雅閣雖然也不算小,但與全新亞洲龍相比還是“吃點虧”。

        http://img.danews.cc/upload/images/20221219/e72c886f280d3121ab7c204cd4e06f2d.png

        天籟的售價為17.98-23.98萬元,不過低配車型與高配車型價格跨度并不大。動力方面,天籟是三款車型中唯一沒有混動技術的,略顯遺憾,在尺寸上,天籟與雅閣近似,但比全新亞洲龍也還是小一點。

        http://img.danews.cc/upload/images/20221219/24bd94ded11356e045bb9b34b2b50e31.png

        接下來是動力對比,首先看燃油動力部分,全新亞洲龍擁有2.0L和2.5L兩款不同的自然吸氣發動機,分別匹配CVT變速箱和8AT變速箱,參數上還是可圈可點的,介于雅閣1.5T動力之間。2.0L汽油動力,無論動力參數還是油耗參數都要優于同排量的天籟。

        雅閣雖然只有1.5T一款發動機,排量不高但整體參數調校的也比較不錯,達到了143kW,不過油耗數據在全新亞洲龍面前并無優勢,而且值得一提的是雅閣需要5000km保養一次,在后續養護方面需要付出更多金錢和時間。

        天籟有2.0L和2.0T兩款發動機,但參數相差較大,一個過于孱弱,另一個雖然強勁但代價是7.12L的高油耗。從天籟的終端銷量分布看,購買2.0L版本的用戶更多,可見大部分用戶駕駛天籟并無過高的動力期望,只求平平穩穩代步即可。

        在汽油動力環節,全新亞洲龍更加體現了均衡之道,在動力和油耗之間拿捏的恰到好處,而且兩種不同的動力可供選擇,也讓用戶有了更大的選擇空間。

        看完汽油動力,再看看混合動力,由于天籟并未提供混動版本,所以這個環節就看全新亞洲龍和雅閣的較量吧。

        http://img.danews.cc/upload/images/20221219/a32f69f38459a008873dfc0b0efe75de.png

        全新亞洲龍搭載的是豐田最新一代混合動力系統,通過E-CVT實現發動機與電動機的協同輸出,因此也叫雙擎,最終帶來動力更強、油耗更低、行駛更平順的駕駛體驗。而且豐田具有25年的市場沉淀,全球銷量超過2000萬臺,技術持續迭代優化,在可靠性與耐久性上也可謂是海內外均有口皆碑。

        http://img.danews.cc/upload/images/20221219/6fe5608755922857f9119dea5c8a5748.png

        雅閣搭載本田第三代i-MMD雙電機混合動力系統,簡單來說它是“增程式”+“發動機直驅”的結合,即中低速情況下,電動機負責驅動,發動機只負責“發電”,到了中高速情況下,發動機直接驅動車輛前進,此時綜合效率更高。

        http://img.danews.cc/upload/images/20221219/0e579df582eb3efabaafd6e24d248645.png

        關于混動技術,兩款車型都算是目前行業里最優秀的代表,只不過豐田混動車型的歷史更長,保有量更大,長期使用的穩定性已經得到了驗證,是一個加分項。

        最后,我們一起來看看3款車型的配置情況。由于舒適性、便利性配置,大家的追求各不相同,我們就不具體闡述了,只對比幾乎所有人都比較看重的安全性配置。一般來說,入門級車型能夠看出來廠商對于安全的“態度”和誠意。

        http://img.danews.cc/upload/images/20221219/41e3c9b77b153d14b5379edbdbbae39c.png

        可以看到,在安全配置方面,全新亞洲龍全系配備了10個SRS空氣囊以及Toyota Safety Sense智行安全。而雅閣和天籟,不僅氣囊數量存在差距(雅閣低配4氣囊,高配6氣囊;天籟全系6氣囊),入門級車型也幾乎沒有任何主動安全配置,這一環節,全新亞洲龍可謂完勝。

        總結:通過橫評不難看出,在全新亞洲龍、雅閣、天籟三款車型的對比中,亞洲龍“贏面”更多,除了擁有更大的尺寸,更豪華氣場外,在動力總成的豐富程度和性能表現上同樣具有優勢,而且入門級車型同樣享有頂配車型的安全配置,綜合這些因素來看,全新亞洲龍無疑更值得購買。

        相關閱讀更多相關閱讀

        • 指導價:16.98-34.28萬元
        • 級 別:中型車
        • 排 量:2.0 2.4 3.5 3.0 1997 2356 2997 1.5 -
        • 變速箱:MT AT 無級變速箱 手自一體變速箱 CVT -
          雅閣 商家快訊更多
          雅閣 競品車型更多
          本類熱門更多
          微信掃一掃
          微信掃一掃

          關于我們 | 聯系我們 | 加入收藏 | 廣告服務 | 經銷商注冊 | 人才招聘
          © 2005-2019 Gxqcw Inc. All rights reserved. 廣西汽車網 版權所有
          E_Mail:vip@gxqcw.com  電話:15077070808  地址:南寧市青秀區濱湖路48號南湖聚寶苑D區15樓
          桂ICP備06004827號    經營許可證編號:桂B2-20090044
        • 網絡資源
        • 國家資源
        • 全球資源
        • 人口普查為什么既要“查人”還要“查房”?官方回應來了
        • 寧大學子編寫中英文對照漫畫版《傳習錄》
        • 7名江蘇游客失聯 家屬赴泰多部門開啟綠色通道
        • 長春長生公司董事長等15人被刑拘
        • 惡攻擊中共,蓬佩奧倍顯偏執淺薄 用偏見筑墻是鬧劇
        • 海外車商加速進軍中國市場步伐
        • 上海又添“打卡圣地” 豫園聯手美影廠打造200米“網紅墻”
        • 人民網評:面對丑書橫行 為何中國書協如此淡定?
        • 蔡英文的“出訪慶功會”被緊急取消 民調也被收回
        • 俄媒:地質學家解開馬丘比丘古城地處山隅之謎
        • 法國公布11處“先驅性”頻段5G試驗平臺
        • 日本人妻被黑人巨大中出

          <p id="9ttv7"><pre id="9ttv7"></pre></p>

            <track id="9ttv7"><strike id="9ttv7"></strike></track><track id="9ttv7"></track>
            <pre id="9ttv7"><ruby id="9ttv7"></ruby></pre>

              <track id="9ttv7"></track>