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        家用小型代步汽車(以兩廂車為主)該不該選電動汽車

        2022年9月25日來源:天和Auto

        家庭的第二輛汽車,你選什么車?

        對于普通家庭而言大多會選擇小型車,車輛主要用于家屬的日常通勤,全職家庭主婦則是用來接送孩子上學為主;所以對于車輛的空間,動力和續航能力都沒有高要求,只要用車成本足夠低就可以了。


        然而在汽車大型化的升級階段里,自主品牌曾經不重視這種車型,以至于銷量較高的都是合資品牌的兩廂車或小型三廂轎車;但在消費升級進入重要轉折點的現在,一線自主品牌也開始了小型車的布局,只是推出的車輛基本都是電動汽車。家用汽車應該選擇這種車嗎?咱們就來看數據吧。

        下面匯總了小型兩廂和三廂轎車的排名,參考八月的數據。

          比亞迪海豚,23298輛,1-8月累計102817輛

          歐拉好貓,7594輛,1-8月累計48212輛

          豐田致炫,6932輛,1-8月累計50205輛

          本田飛度,6119輛,1-8月累計45833輛

          豐田威馳,4893輛,1-8月累計27678輛

          威馳FS,2121輛,1-8月累計10758輛

          本田LIFE,1433輛,1-8月累計10976輛

          長安悅翔,870輛,1-8月累計18159輛

          大眾Polo,793輛,1-8月累計11629輛

          現代悅納,303輛,1-8月累計2148輛

        剩下的其他所有小型車加在一起為11746輛,截止八月的累計總量為34584輛。

        該不該選擇?

        其實銷量數據已經給出了準確的答案,第一名的海豚和第二名的好貓都是純電動轎車,加在一起的銷量超過15萬輛;從第三名的致炫到最后一名的悅納,累計成績加在一起也就是17.73萬輛,去掉其中國產轎車悅翔,合資品牌小型汽車累計總量只是不到16萬輛,七款車加在一起也只是勉強超過前兩名。

        這就說明了電動汽車是值得選擇的,作為家庭里出納,精打細算的女司機能選擇這些車更能說明問題。


        選擇電動汽車有兩大優勢,其一是用車成本的巨大優勢。

        小型燃油動力轎車的平均油耗確實比較低,溫和駕駛基本都能控制在7L/100km左右;可是在汽油八元階段中,每公里的開支仍舊超過0.55元,一萬公里還是需要陳宇豪5500元的油費開支,再加上車險和其他費用,每年10000公里總還要開始八千左右。

        電動汽車可以在充電樁的谷電階段充電,費用可低至0.5元每度以內;家用私樁的谷電不足每度0.4元,也按照0.5元計算吧,這些小型電動汽車百公里的耗電量在10-15kwh之間,也就是一百公里需要消耗5.0-7.5元的電。每公里的則是五分到七分五厘,一萬公里在500~750元之間。

        差距是不是很大。

        使用電動小型車作為家用第二輛車,每一萬公里可以節省大約5000元左右。


        只是這時候肯定有人會問“換電池不要錢”嗎?

        其實還真不要,這些車輛所使用的電池和兩輪電瓶車使用的鉛酸電瓶可不同,汽車淘汰的電池可以用于梯次利用,可以用于發電廠的儲能電站,其他領域的側儲能電站,或者進入電摩車企進行二次使用。

        所以一線自主品牌的車輛基本都有動力電池組的終身質保,海豚和好貓都有,其中海豚還提供了電芯的無限制終身質保;在電池組容量衰減到標準后,換新電池恢復容量的成本是零,所以才會有這么多善于精打細算的女司機選擇電動汽車。

        偶爾在學校門口停留的時候,會看到很多接送孩子的車輛都敞開窗戶,哪怕是夏天或者冬天。

        真的不熱或不冷嗎?

        肯定會熱也會冷啊。

        此時不開空調無非是舍不得,燃油車怠速的耗油量本就比較高,可以達到每小時消耗排量標準的一般到三分之二;1.5升自然吸氣發動機每小時就能耗油0.75~1.0升左右,打開冷風會提升怠速轉速,耗油量可以達到與排量相當;冬季低溫會加大冷卻損耗,氣溫過低則對油耗的影響與使用冷風相當,這怠速一小時就要耗油10元左右甚至更多,成本著實有些高。所以很多接送孩子的車輛在停車后都會熄火,只是在孩子快出來之后才啟動車輛,這也是可憐天下父母心了。

        可是在近幾年里出現了很大的變化,校園門口的很多車輛都關著窗戶吹空調了,這么豪橫了嗎?

        如果仔細觀察會發現怠速吹空調的車輛基本都是綠色號牌的車,以電動汽車為主,有部分插電混動(涵蓋增程)汽車。

        這些車輛砸停車后使用空調不會心疼,原因很簡單,電機不需要怠速,停車后不開空調則基本不耗電;冷風的耗電量在恒溫后大約每小時1度左右,錯峰充電的成本就是每小時0.5元上下;PTC系統的暖風耗電量較高,但即便按照每小時四五度電來計算,其實也就是兩元左右,熱泵系統的暖風系統耗電量與冷風相當。每小時幾毛錢到一兩元錢的成本,即便是節儉的家庭主婦也舍得用了。

        看到這里應當明白該如何選車了,家庭用的小型兩廂車還是電動汽車的使用體驗更好。

        • 指導價:9.38-12.18萬元
        • 級 別:微型車
        • 排 量:70 130
        • 變速箱:30.7kWh 44.9kWh
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