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油耗比肩比亞迪秦DMi,長安UNI-V插混版純電里程曝光:100公里

2022年6月4日來源:電動邦

在工信部公布的最新一批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》中,長安UNI-V iDD插電混動版現身。

數據顯示,長安UNI-V iDD搭載了一塊18.432千瓦時的電池組,純電續航100公里,虧電油耗為4.95升/百公里。

該車此前已經在工信部進行了申報,其基本上延續燃油版車型的設計方案。

整體來看,長安UNI-V的外觀較為年輕帥氣,車頭部分線條犀利,隱藏式門把手沒有缺席,與燃油版車型保持一致。

尾部普通包圍則采用雙邊共兩出排氣,運動版包圍升級為四出排氣,同時尾門蓋的iDD標識,顯示車輛的混動身份。

車身側面則是采用了全溜背的設計,從車頂一直溜背都尾部,單看這個側面,不少網友將其稱為“國產奧迪A7”。

新車長/寬/軸距與燃油版車型一致,普通版車型長4680mm,運動版車型長4695mm,車寬1838mm,軸距2750mm,或許是因為電池組的原因,插混版車高增加到了1435mm,整備質量也增加到了1680kg(燃油版高1430毫米、整備質量1400kg)。

內飾布局上,車輛采用了與UNI-K相同的3+1四聯屏布局設計,其靈感來源于莫比烏斯環,儀表盤造型較為罕見。

動力部分,UNI-V插混車型搭載藍鯨1.5T發動機,配備最大功率125kW的驅動電機,該車將搭載磷酸鐵鋰動力電池組,官方曾稱,其NEDC純電續航里程達130km,綜合續航里程1100km。

滿油滿電跑1100公里,已經可以比肩比亞迪秦PLUS DM-i,而且UNI-V iDD動力更強,如果價格足夠優惠,或將對秦PLUS DM-i帶來一定的威脅。

長安UNI-V進入車系

  • 指導價:---元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:1.5
  • 變速箱:雙離合
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